Pour rappel, les Audi Talents Awards visent à promouvoir des musiciens, réalisateurs et artistes dans divers domaines. Les années passées, après décision d’un jury, Audi devenait producteur des réalisations des gagnants. En 2012 les choses changent et la marque aux anneaux a décidé d’allouer plus de budget pour ce programme culturel : en effet ce sont non seulement les gagnants mais également tous les finalistes qui bénéficieront de l’appui financier d’Audi pour leurs réalisations.

La marque aux anneaux était bien sûr présente à Clermont-Ferrand la semaine dernière et a organisé une séance de projection privée durant laquelle ont été présentés les court-métrages finalistes et primés de ces dernières années. Grâce à David Dargaud (merci une fois de plus), j’ai pu assister à cette séance durant laquelle nous avons pu échanger quelques mots avec le réalisateur du lauréat 2011 : Dominique Rocher (La vitesse du passé). Suite a cette projection nous avons pu partager quelques petits fours et une coupe de champagne dans le pavillon du jardin Lecocq, le tout sur la musique entraînante du groupe Zuzoom, lauréat 2011 des Audi Talents Awards catégorie musique !

Les Zuzoom

Quelques poignées de mains serrées, des contacts repris chez Audi, une très bonne soirée et une bonne occasion de discuter quelques minutes avec l’excellent David Dargaud. Un ami blogueur était également avec moi lors de cette soirée : Angelus Yodason, je vous invite d’ailleurs à lire son résumé de la soirée !

Ce sont les nouveaux moteurs TFSI qui sont mis en avant, notamment leur efficience et leurs performances. Les gains en consommation sont de l’ordre de 20% et les performances sont en hausse, une belle prouesse, les ingénieurs d’Ingolstadt peuvent être fiers !

Une belle vidéo qui me rappelle le clip très dynamique de l’Audi A1, qui présentait des émotions. En tous cas l’idée est excellente et j’espère voir ce spot sur les écrans français bientôt, tout comme j’ai hâte de découvrir dans nos rues cette version restylée de la belle berline !

Via Youtube

Deux R8 spécialement préparées et baptisées Grand-AM sont engagées cette année pour cette compétition d’endurance. Soutenues officiellement par Ingolstadt, deux équipes se sont lancées le défi de partir avec une voiture développée récemment pour jouer des coudes durant la 50ème édition du Rolex Sports Car Series. APR Motorsport et Oryx Racing se voient dotées d’une R8 V10 préparée spécifiquement pour ce challenge : un aileron en carbone, un intérieur dépouillé et muni d’un arceau de sécurité en aluminium, les appuis au sol et l’aérodynamique ont également été modifiés pour coller au règlement. La garde au sol a été augmentée de 10 mm par rapport au standard FFSA et la grille d’aération a été agrandie pour permettre un refroidissement plus efficace du moteur. Enfin la puissance du moteur est bridée à 480 chevaux, une fois de plus pour satisfaire aux exigences du règlement.

Si vous voulez la voir en mouvement, Audi a réalisé une belle vidéo montrant ses débuts sur le circuit de Daytona. Il est possible de passer en qualité HD, profitez en !

Une entrée réussie dans ce championnat américain, puisque les deux R8 grand-am ont terminé en 31 et 32ème place à cause d’un problème d’embrayage. Mais les deux équipes ne comptent pas en rester là, les 13 autres courses du championnat permettront de régler au mieux la voiture et de remonter dans le classement. Go Audi !

Via Endurance-Magazine, AudiPassion et Endurance-Info

Je vous partage d’abord la dernière manche qualificative, qui s’est déroulée sur le circuit de Magny Cours, autant dire que de très bons souvenirs sont remontés. Voici la vidéo, très bien réalisée.

Les deux gagnants sont donc repartis avec leur ticket pour la finale, la course d’endurance de 24H sur le mythique circuit du Castellet ! Un challenge différent, de nombreux éléments à gérer, un esprit d’équipe à ne pas perdre et surtout une régularité qui se doit d’être exemplaire. Je vous propose donc de visionner le second reportage qui résume la finale à la fois de l’endurance expérience mais également du défi Turbo !

J’apprécie particulièrement la phase de nuit, vraiment difficile à gérer mais qui doit être très intense à vivre. un grand bravo en tous cas à l’équipe Turbo pour son excellent résultat. Espérons que la marque aux anneaux relance cette compétition cette année, j’ai vaguement entendu parler d’A1 sportback, nous verrons dans les mois qui viennent !

Via Turbo

La première vidéo a pour vedette la nouvelle Audi S4 restylée qui a été présentée au public américain il y a seulement quelques semaines au salon de Détroit. Pour rappel on retrouve sous le capot un V6 turbo qui développe 333 chevaux, couplé au système quattro et à la boîte S-tronic. Tout ce petit monde peut propulser la bête à 100 km/h en moins de 5 secondes et atteindre facilement les 250 en pointe ! C’est le spot qui a servi d’introduction à la conférence d’Audi aux USA, le quattro est mis à l’honneur, et on croirait presque qu’il est facile de piloter dans de telles conditions.

Une vidéo impressionnante qui m’a rapidement fait penser à une publicité de la firme d’Ingolstadt qui met en scene cette fois la très sportive R8. L’idée est simple, la neige s’est abattue sur la ville, la circulation est bloquée, mais la belle R8 munie du quattro saura braver les éléments.

Cette R8 est vraiment magnifique et j’apprécie le slogan final du spot : « Quand la tempête frappe, contre attaquez ». Je vous laisse avec quelques clichés de des deux sportives.

Via Youtube

Pour cet essai c’est le tout nouveau moteur 1.4 TFSI de 140 chevaux qui se retrouve sou!s le capot. Sa prouesse et sa grande nouveauté est sa consommation, annoncée en cycle mixte à 4,7 litres pour 100 kilomètres ! Ceci est rendue possible par la technologie « cylinder on demand » présentée dans la vidéo. On retrouve une belle description du véhicule avec une mise en concurrence avec ses rivales et ensuite quelques mots sur ce nouveau moteur qui prouve une fois de plus l’avance par la technologie Audi !

L’A1 a su trouver son public et il est clair que cette version sportback séduira les citadins qui recherchent un peu plus d’ergonomie et qui transportent régulièrement des passagers. Pour ma part j’aime beaucoup la version 3 portes pour son coté légèrement plus dynamique, plus sportif.  Je vous laisse avec quelques clichés de cette citadine premium.

Via Automoto

Le jeu préféré des marques est de produire un spot publicitaire et de le diffuser pendant les pauses. La marque aux anneaux ne peut rater cette occasion et elle sera présente cette année ! D’abord pour présenter la superbe S7 sportback, ce coupé-limousine muni d’un V8 de 420 chevaux avec un look ravageur, et enfin pour promouvoir la technologie des feux à LED qui fournit une lumière aussi naturelle que celle du soleil. C’est sur un ton bien décalé que la firme d’Ingolstadt nous présente les choses avec une belle fête de vampires, je vous laisse avec la vidéo.

La réalisation est très réussie et Audi surfe sur la vague des vampires. Un beau spot qui marquera les esprits j’en suis sûr. Je vous laisse avec quelques photos de la nouvelle sportive.

Via Meltybuzz

Il est temps aujourd’hui d’en apprendre un peu plus sur l’équipement et les capacités de cette « nouvelle A2″. D’abord concernant la transmission : elle sera comme prévu pour ce modèle E-tron, complètement électrique. Les quatre roues seront entraînées par un moteur électrique de 82 chevaux. L’autonomie annoncée est de 200 kilomètres en ville et les batteries sont placées sous le plancher afin de baisser le centre de gravité.

Mais les plus grandes avancées technologiques se situent au niveau de la conduite car les commandes de freinage et de direction sont entièrement électriques ! Plus de crémaillère, de câble ou de liquide de frein, la transmission des informations se fait électroniquement et ce sont des moteurs électriques qui gèrent l’angle des roues et la puissance de freinage. On retrouve également un ingénieux système de recharge par induction qui permettra de ne pas toujours brancher la voiture sur le secteur. On peut imaginer dans le futur des bornes intelligemment placées pour recharger les véhicules ! Enfin le multimédia embarqué promet d’être lui aussi très novateur via un système de double écran tactile sur la console conducteur !

Toutes ces nouveautés sont concentrées dans cette vidéo réalisée par les équipes d’Ingolstadt. L’image est superbe et malgré la langue allemande, on profite de la découverte de ce concept A2 qui je l’espère verra le jour sur nos routes dans quelques années.

Via AutoJournal et Technologicvehicles

5 ans plus tard, downsizing et avancées technologiques obliges, Audi présente un nouveau V6 TDI qui développe plus de 540 chevaux. Il équipe la nouvelle R18 et fera d’elle la grande gagnante de l’édition 2011 des 24H du Mans, 13 petites secondes devant la Peugeot 908 ! Cette victoire technologique d’Audi lui permet aujourd’hui de remporter le prix de meilleur moteur sportif de l’année 2011 décerné par le magazine « Race Engine Technology ».

C’est sa compacité, son poids et également sa puissance qui ont séduit le jury. Il sera présent cette année sous le capot des R18 en endurance, les pilotes devraient en tirer de bonne performances et j’espère les amener de nouveau à la victoire.

Via Caradisiac et Endurance-Info