En bref : Du fairplay et le tarif de la future RS3 Sportback

Bonjour à tous, un article rapide pour vous présenter une image qui sort de l’ordinaire, mais aussi pour vous annoncer les tarifs de la future bombe RS3 Sportback.

Commençons par cette image pas commune mais vraiment très sympa de la part de Mercedes-Benz. Pour présenter leur nouvelle Classe C 250 CDI 4matic Blue efficiency, ils font un clin d’oeil à la marque aux anneaux en félicitant Ingolstadt pour les 30 ans du quattro. Un bel exemple de fairplay et une façon de plus de dire que le système quattro by Audi, c’est du sérieux.

Et enfin quelques mots sur les tarifs officiels de la RS3 Sportback, qui ont été annoncés il y a peu. Il vous faudra signer un chèque de 55 400 euros si vous voulez vous mettre au volant de cette bombe de 340 chevaux équipée du majestueux 5 cylindres en ligne présent dans le TT RS !

Chose étonnante la tarification française débute 5 500 euros plus cher qu’en Allemagne ! Différence dans les pack d’options ? Toujours est-il qu’on attend maintenant une réponse de la concurrence, qui va avoir du pain sur la planche !

Via @ddargaud, BlogAutomobile et Caradisiac

Les fans l’ont attendue pendant longtemps … voici l’Audi RS3 Sportback !

Ahhh RS, deux lettres qui chez Audi font tourner les têtes et collent aux sièges ! Et pas plus tard qu’hier, un nouveau modèle est venu se greffer à cette famille si particulière : l’Audi RS3 Sportback ! Alors ne nous emballons pas, ce modèle sera disponible à partir de la seconde moitié de l’année prochaine, mais quand même, quelle bombe !

Sous le capot, le fameux 5 cylindres en ligne poussé à 340 chevaux ! Un 2.5 TFSI repris du TT RS qui annonce un couple de 450 Nm disponibles dès 1600 tours/min et couplés à la boîte S-tronic à 7 rapports ainsi que le quattro ! Toute cette cavalerie permettra à cette RS3 d’atteindre les 100 km/h en seulement 4,6 secondes avec une vitesse maximale limitée électroniquement à 250 km/h ! Le système Launch control permettra aux plus sportifs d’entre nous de faire des démarrages très caractériels et il sera possible de changer la sonorité du 5 cylindres (probablement avec les différents modes de l’Audi Drive Select). Audi annonce une consommation moyenne de 9,1L/100km et 212g de CO2 rejetés par km, une belle prestation !

Esthétiquement parlant, elle est accrocheuse ! D’abord par la nouvelle calandre alvéolée déjà vue sur la RS5, des rétroviseurs an aluminium, des jantes en 19 pouces 5 branches du plus bel effet et un diffuseur arrière entourant une double sortie d’échappement ! Mais ce qui m’a le plus marqué, ce sont ces entrées d’air béantes à l’avant qui annoncent clairement la couleur ! Sur la balance, la RS3 affiche 1575 kgs, le carbone, les matériaux composites et l’aluminium n’y sont pas étrangers ! Pour accentuer le coté sportif, cette RS3 a été abaissée de 25 mm par rapport à l’A3 et se dote de freins à disques ventilés de 370 et 310 mm. De plus l’ESP aura un mode Sport qui déconnectera quasiment toutes les aides !

A l’intérieur, du sport dans le luxe, comme toujours à Ingolstadt ! Du cuir, des sièges Sport Recarro, de l’aluminium un volant avec méplat et un afficheur de pression d’huile et de turbo ainsi qu’un chrono ! Bien sûr l’équipement de série est luxueux également : feux à LED, aide au stationnement avec caméra, préparation pour téléphone, système hifi Bose …

Reste donc à attendre le milieu de l’année prochaine pour la voir sur nos routes ! Elle sera néanmoins disponible à la commande en début d’année prochaine, la tarif annoncé en allemagne est de 49 900 euros ! En tous cas comme toujours du très beau travail de la part d’Audi qui se place sur ce segment des petites sportives avec brio !

Je vous laisse avec une vidéo de présentation officielle ainsi que quelques clichés !

Via Audi, BlogAutomobile et Youtube

Et la rumeur d’une Audi RS3 reprend de plus belle !

La rumeur court depuis très longtemps et fait saliver les Audistes ! En effet l’Audi RS3 est attendue par beaucoup mais n’arrive toujours pas, elle est censée être présentée à chaque salon automobile qui se prépare mais non … elle n’est jamais là, sauf … sur quelques photos prises aux abords du Nürburgring.

Mais à quoi s’attendre concrètement: une mini RS6 avec un moteur de TT, voilà comment je la vois ! Un look très sportif mais dans la sobriété, un moteur puissant mais sans ostentation, une Audi RS quoi ! Niveau chiffres, on parle du moteur du TT RS développant 340 chevaux et un couple de 450 Nm, un cinq cylindres en ligne qui en jette quoi !

Maintenant quid de la véracité de la rumeur, la nouvelle A3 devrait arriver l’année prochaine, alors un modèle exclusif pour marquer la fin de la commercialisation ? Pourquoi pas, c’est apparemment chose courante à Ingolstadt ! En tous cas il est sur qu’elle aura de la clientèle, mais attention, apparemment seulement en Europe !

Via blogautomobile