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15 Juil 2016
Stephane

La belle A5 dans la région de Porto

Bonjour à tous. Beaucoup d’entre nous ont envie de découvrir le nouveau coupé A5. Il faut dire que depuis son annonce, rares sont les personnes qui ont eu la chance de le voir en vrai. Pour les plus patients la nouvelle gamme A5 sera une des stars du Mondial de l’automobile de Paris dans un peu plus de 2 mois.

Audi A5 Coupé

Il faut dire qu’Audi a réussi un coup de maître : rendre encore plus désirable un coupé déjà réussi. Cette seconde génération d’A5 est pour moi celle de l’affirmation avec des lignes plus marquées, plus tendues. Des effets de style nouveaux avec cette ligne latérale qui parcourt tout le coupé et qui se dote de 2 vagues. Des feux plus tranchés, une calandre plus fine et plus sportive et une technologie encore plus présente et qui souligne le savoir-faire d’Audi.

Dans l’habitacle on peut être déçu du manque de surprise. C’est effectivement une copie presque conforme de celui de la berline A4, mais pourquoi bousculer quelque chose d’excellent ? J’apprécie particulièrement le cockpit virtuel qui place le coupé dans la bonne décennie et qui permet d’adapter son tableau de bord à son envie.

Audi A5 Coupé Audi A5 Coupé

Pour celles et ceux qui veulent découvrir ou redécouvrir le coupé, la marque aux anneaux a réalisé une vidéo aux environs de Porto. C’est finalement bien tombé, après la victoire de nos amis portugais pour le championnat d’Europe de football, quoi de mieux que d’admirer ces superbes paysages du nord ouest du Portugal ?

Je trouve que cette nouvelle A5 a gagné en dynamisme et cela lui va bien. Il restera à découvrir les premiers essai pour voir si ce dynamisme extérieur se retranscrit au volant, j’espère avoir la chance de m’y frotter personnellement !

Audi A5 Coupé

Via Youtube

4 Juil 2016
Stephane

1 million de kilomètres en A4 et une belle surprise

Bonjour à tous. Pour un grand nombre de personnes la voiture est un outil, un véritable partenaire du quotidien qui permet de travailler, d’aller en vacances ou encore de se balader sur les routes du monde entier.

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Depuis très longtemps la marque aux anneaux a compris que la fiabilité était un élément clef sur ses modèles. En effet quoi de plus frustrant de devoir se séparer de son véhicule parce qu’il n’est plus possible de le maintenir ou que ses pièces tombent en panne les unes après les autres ? Les équipes d’Ingolstadt travaillent quotidiennement pour fiabiliser les éléments pour ensuite les introduire dans les modèles Audi.

Parmi les nombreux propriétaires d’Audi en France, il y en a un tout particulier : Laurent, qui habite le Mans. Pour lui la voiture était un outil, un partenaire et il lui fallait un modèle sur lequel il pouvait compter. Il a choisi l’Audi A4 en 2.5 TDI quattro. De nombreuses années plus tard on peut dire que Laurent a fait le bon choix puisque sa berline affiche 999 000 kilomètres au compteur.

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Oui, vous avez bien lu, quasiment un million de kilomètres parcourus dans son A4. Étant un grand fan de course automobile et habitant le Mans, la marque aux anneaux a eu une idée pour Laurent, à la fois pour le remercier de sa confiance envers la marque et pour lui offrir un moment inoubliable.

Laurent a l’habitude de suivre le course des 24H en tant que spectateur années après années, mais jamais il n’a pu rouler sur ce circuit. Audi a donc décidé d’amener sa belle A4 à 1 millions de kilomètres sur le circuit mythique des 24H du Mans ! Avec son grand âge Laurent ne peut plus conduire, la firme d’Ingolstadt a donc dépêché un chauffeur pour cette occasion, et pas n’importe lequel : Benoît Tréluyer ! Le pilote 3 fois vainqueur de la course d’endurance la plus mythique a accompagné Laurent dans cette aventure, que je vous laisse découvrir :

Une très belle histoire émouvante et une preuve de plus que les véhicules Audi sont faits pour tenir dans la durée. Il est très très rare de voir un compteur afficher autant de kilomètres mais on ne peut que féliciter Audi pour sa voiture et Laurent pour sa passion et cette relation si particulière qu’il entretient avec sa berline.

A4

Via Youtube

28 Juin 2016
Stephane

Retour sur les technologies des nouvelles A5 et S5

Bonjour à tous. Il y a 3 semaines la marque aux anneaux dévoilait la nouvelle génération du coupé A5 et de sa déclinaison sportive S5. Il est temps aujourd’hui d’en apprendre plus sur les technologies présentes dans ces superbes modèles.

Audi A5 Coupé

Commençons par le coupé A5. Revenons une minute sur le style superbe donné par les créateurs d’Ingolstadt. Une face avant bombée, des épaules arrondies afin de bien marquer les passages de roue et des lignes fluides. Le résultat est un coupé à la fois élégant et sportif, plus encore que la génération précédente.

Pour cette nouvelle A5, la marque aux anneaux a beaucoup misé sur la technologie et les assistances à la conduite. Parmi les technologies inaugurées sur le coupé, on retrouve les amortisseurs pilotés.

Audi A5 Coupé Audi A5 Coupé

Des amortisseurs pilotés sur une berline ce n’est certes pas nouveau, néanmoins aujourd’hui la technologie est bien maîtrisée et offre des réglages nombreux qui permettent de vraiment changer le comportement du véhicule. Suivant le réglage dans le système Drive Select, on peut soit choisir un véhicule confortable mais moins précis soit un véhicule sportif, incisif mais forcément plus fatiguant sur les longs trajets.

Je vous propose de découvrir une vidéo d’explication sur les possibilités des amortisseurs pilotés et leur couplage avec le système Drive Select :

A coté du coupé A5, la firme d’Ingolstadt a également levé le voile sur sa déclinaison sportive S5. Ici la puissance et l’efficacité parle, on a sous le capot un 3.0 TFSI de 354 chevaux et offrant 540 Nm de couple ! Si on compare ce nouveau bloc à celui de la génération précédente, c’est 21 chevaux de gagnés et une consommation mixte annoncée à seulement 7,3l/100 km. Avec un système quattro parfaitement calibré et une boîte tiptronic 8 rapports de dernière génération, le coupé S5 réussit un 0 à 100 km/h en seulement 4,7 secondes.

Pour obtenir de tels chiffres, les ingénieurs Audi ont du retravailler une partie du beau bloc essence : le turbo a migré au cœur du moteur entre les cylindres, le système Audi ValveLift a été optimisé pour une meilleure combustion à petite charge et à pleine charge, de nombreuses parties ont été allégées et le système de refroidissement est électroniquement contrôlé.

Audi S5 Coupé Audi S5 Coupé

Pour les amateurs de mécanique, voici une vidéo réalisée par Audi qui vous illustrera les modifications apportées au bloc 3.0 TFSI :

Comme toujours, Audi prône l’avance par la technologie. Dans ce nouveau coupé S5, le résultat est réussi : on gagne en sportivité, en confort, en consommation grâce au travail de toutes les équipes d’Ingolstadt. Bravo Audi une fois de plus, qui arrive à améliorer des éléments déjà de très haut niveau.

Audi S5 Coupé

Via Audi

3 Juin 2016
Stephane

Audi renouvelle une icône : voici la nouvelle A5 coupé

Bonjour à tous. Depuis une dizaine d’années la marque aux anneaux a largement augmenté ses volumes de vente. Parmi les modèles qui font aujourd’hui la renommée d’Audi, il y a un coupé qui fait toujours tourner les têtes et qui est constamment considéré comme superbe : le coupé A5.

Audi S5 Coupé

Il y a 9 ans, la firme d’Ingolstadt a décidé de se lancer sur le marché des coupés haut-de-gamme avec un style affirmé. Le public a tout de suite répondu présent et la belle A5 est aujourd’hui bien représentée sur nos routes, dans toutes ses déclinaisons : coupé, sportback et cabriolet. Juin 2016 marque le début d’une nouvelle aventure pour la gamme A5 puisqu’Audi a décidé de renouveler sa gamme, voici venue la nouvelle A5 coupé et sa déclinaison sportive S5.

La question posée en Allemagne fut la suivante : comment rendre un chef-d’œuvre encore plus beau ? On peut dire que les designers d’Ingolstadt ont su trouver la réponse puisque cette nouvelle génération va forcément marquer les esprits avec ses lignes toujours plus fluides et sportives.

Audi A5 Coupé Audi A5 Coupé

La calandre singleframe se voit moins haute mais plus large, les feux LED de série arborent une nouvelle signature lumineuse et peuvent même intégrer la technologie Matrix LED ou encore les clignotants dynamiques. En face avant, on trouve un capot très travaillé, long qui s’échoue sur des ailes bombées présentant des passages de roues proéminents.

De profil une ligne en forme de vague assoit le coupé et lui donne toute son élégance, de dos, on retrouve ce mélange de lignes tendues et de rondeurs, le résultat est toujours aussi beau. Voici une première vidéo qui vous permettra de profiter des nouvelles lignes du coupé A5, personnellement je ne m’en lasse pas.

La présentation de ce nouveau coupé A5 s’est faite directement à Ingolstadt lors d’un événement particulier où la marque aux anneaux est revenue sur son histoire et les modèles coupé qui ont marqué leur temps. On peut dire que cette nouvelle génération A5 marquera également son temps avec un style toujours élégant et dynamique.

Évidemment il n’y a pas que l’extérieur qui change sur cette nouvelle A5, les motorisations évoluent également avec des moteurs plus efficients et plus performants. Audi annonce une puissance augmentée en moyenne de 17% et une consommation abaissée de 22%. Au sommet des blocs disponibles on retrouve le V6 3.0 TFSI de 354 chevaux qui équipera la nouvelle S5.

Le dynamisme n’est pas en reste avec un système « quattro ultra » disponible pour la première fois chez Audi, une direction électromécanique asservie à la vitesse et en option des suspensions pilotées. Pour l’efficience on peut compter sur un coefficient de pénétration dans l’air de seulement 0,25 et pour le confort une acoustique très travaillée qui augmente encore les standards.

World premiere Audi A5/S5 Coupé, Ingolstadt

Dans l’habitacle, on retrouve de nombreux éléments inaugurés dans la berline A4 : horizontalité, cockpit virtuel, lumières d’ambiance personnalisables et système MMI dernier cri avec Audi Connect. Une carte SIM peut même être préinstallée dans le coupé pour obtenir des mises à jour d’informations en temps réel. Pour les plus connectés, la marque aux anneaux a mis en place un système d’abonnement de données pour accéder à de nombreux services tels que les réseaux sociaux, les e-mails, le trafic ou encore un hotspot Wifi.

Il sera même possible de connaître l’état de son Audi via son smartphone ou sa montre connectée, une première. Les plus mélomanes d’entre nous pourront également bénéficier du savoir-faire de Bang & Olufsen à l’intérieur du coupé A5 et de sa déclinaison sportive S5.

Audi S5 Coupé

Comme pour sa cousine A4, la nouvelle famille A5 inaugure de nombreux outils d’assistance pour le conducteur : prédiction de l’efficacité énergétique avec les boîtes automatiques, régulateur adaptatif, conduite autonome dans les bouchons, assistant anti-collision, assistant sortie de parking et j’en passe.

Pas de prix annoncé pour l’instant par Audi, nous savons seulement que cette nouvelle A5 et sa déclinaison S5 seront disponibles en automne avec une présentation publique prévue au mondial de l’automobile de Paris.

Voici une seconde vidéo plus détaillée autour du coupé S5, entre dynamisme et visite de l’habitacle, tout y passe :

Pour terminer je reviens justement sur le coupé S5 qui est pour l’instant le modèle le plus performant de la nouvelle famille A5 : on retrouve sous le capot un 3.0 TFSI de 354 chevaux. Couplé à la transmission intégrale quattro, à une boîte tiptronic 8 rapports ultra rapide et à un poids contenu, le moteur propulse le coupé à 100 km/h en seulement 4,7 secondes ! Autant dire que la barre est déjà haute et que le futur coupé RS5 va certainement bousculer le paysage des coupés grand tourisme.

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J’ai vraiment hâte de voir cette nouvelle A5 coupé de mes propres yeux, le style est magnifique, les technologies bien présentes et ce n’est que le début : la version sportback ainsi que la version cabriolet seront dévoilés dans les prochains mois, je suis impatient de voir tout ça.

Via Audi

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