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18 Mai 2016
Stephane

Audi A3 sportback e-tron, 100% technologique

Bonjour à tous. La gamme A3 vient d’être restylée et nos devrons attendre quelques semaines avant de voir les premier modèles sur nos routes. Néanmoins la marque aux anneaux n’hésite pas à communiquer autour de ce renouveau des berlines compactes, et il y a de quoi.

Audi A3 Sportback e-tron

Dans la famille A3 on trouve de tout, 3 portes, 5 portes, sportif, routier, luxueux, dynamique … tous les goûts sont représentés et c’est bien pour cela que la gamme A3 est l’un des plus importantes en terme de volume chez Audi. Parmi tous les modèles disponibles, l’un d’entre eux se détache nettement par sa technologie embarquée, je veux parler de l’A3 Sportback e-tron.

La mobilité électrique est un enjeu de plus en plus important et tous les constructeurs automobiles s’y mettent. Chacun développe sa solution pour à la fois diminuer notre consommation de carburant mais également répondre parfaitement à nos besoins quotidiens. Chez Audi, le modèle plug-in hybride phare est donc cette A3 e-tron. Sous le capot 2 moteurs : un conventionnel essence 1.4 TFSI de 150 chevaux, et un moteur électrique de 54 chevaux accouplé à des batteries haute capacité.

Le résultat ? Un 0 à 100 km/h abattu en seulement 7,4 secondes mais ce n’est pas le plus important : l’autonomie annoncée de ce duo essence/électricité est de 940 kilomètres avec la possibilité de rouler 50 kilomètres uniquement sur l’énergie électrique.

Audi A3 Sportback e-tron Audi A3 Sportback e-tron

Autant dire que pour le quotidien c’est parfait : on utilise les 50 kilomètres électriques pour les trajets du travail, des courses, et on passe à l’essence dès que l’on doit faire beaucoup de kilomètres. Un choix judicieux de la part d’Audi et qui répond parfaitement à l’usage.

Pour parfaire la copie, cette A3 Sportback e-tron se permet même une esthétique dynamique et joyeuse sans compter un attirail technologique de haut vol. Retrouvez tous ces éléments dans la vidéo réalisée par Audi France :

Je dois bien avouer que ce duo essence/électricité me plait beaucoup. J’espère qu’Audi déploiera ce système dans d’autres modèles de la marque, notamment la citadine A1 ou encore une future A8 pourquoi pas ? En attendant je vous invite vraiment à découvrir cette A3 e-tron qui préfigure la mobilité de demain.

Audi A3 Sportback e-tron

Via Audi

9 Mai 2016
Stephane

La nouvelle Audi A5 sera dévoilée début Juin

Bonjour à tous. Souvenez vous, il y a à peine un an la marque aux anneaux décidait de renouveler sa berline best-seller A4. Vous le savez comme moi, la cousine de cette berline A4 n’est autre que le coupé A5 et son design dynamique et très réussi.

"Audi Late Light Show"

Forcément, depuis l’an dernier, les amateurs d’Audi sont impatients de découvrir ce que les designers ont prévu pour le coupé A5. Pour ce modèle la firme d’Ingolstadt sait que la pression est forte que que le design doit recréer l’envie pour les prochaines années. Alors pour faire monter la pression et l’impatience, les équipes allemandes ont décidé d’annoncer dès maintenant la date de présentation de son coupé : ce sera le 2 Juin !

Évidemment cette date n’est pas choisie au hasard et Audi compte bien faire les choses en grand pour dévoiler ce futur coupé que j’imagine déjà magnifique. Tout se déroule au Forum Audi d’Ingolstadt avec des événements grandioses : d’abord depuis quelques jours une exposition temporaire a pris place au sein du Forum : « Dynamic Sculptures », qui présente 12 coupés Audi historiques afin de montrer tout le savoir-faire de la marque en terme de design.

„Summer Sounds“ at the Audi Forum Ingolstadt Dynamic Sculptures: The new temporary exhibition at Audi museum

Mais cette exposition temporaire qui continue jusqu’au 18 septembre n’est pas le seul événement autour du lancement du nouveau coupé A5 : en effet la marque aux anneaux a fait appel aux artistes hongrois  Maxin10sity pour créer un spectacle lumineux hors du commun : une projection 3D géante sur les murs du forum Audi. Sur un fond de musique électro et avec une projection tournée vers le design et le dynamisme, des shows se dérouleront tous les soirs de la semaine du 25 Mai. Voici d’ailleurs un avant-goût de ce que le public découvrira :

Cet événement est baptisé « Audi Late Light Show » et sera gratuit pour le public présent. Il introduira toute une ambiance autour du design et du dynamisme avant l’apothéose et la présentation officielle du nouveau coupé A5. Vivement le mois prochain donc pour enfin découvrir cette nouvelle icône du design Audi.

Via Audi

21 Avr 2016
Stephane

Si vous trouvez l’A8 trop petite, Audi a la solution

Bonjour à tous. La limousine A8 fait partie de mon top 3 chez Audi et malgré une probable nouvelle version à venir dans les prochains mois, la marque aux anneaux n’a pas fini de nous surprendre avec son modèle haut de gamme.

Audi A8 L extended

Depuis de nombreuses années la marque aux anneaux fait vivre son programme « Audi Exclusive » qui est la réponse aux exigences les plus folles des clients de la marque. Entre des teintes exotiques, des équipements de haut vol ou des personnalisations atypiques, les ingénieurs d’Ingolstadt ne s’ennuient jamais et les volontés des clients sont toujours satisfaites.

Cette fois, c’est pour autour de la luxueuse A8 que la demande a été spéciale : en effet un client souhaitait une véritable version « limousine » capable de transporter 6 personnes avec tout le confort et la technologie déjà connus dans la berline haut de gamme. C’est alors qu’est né le projet « A8 L Extended » avec un cahier des charges monumental.

Les équipes d’Audi ont travaillé pendant plus d’un an à la conception et à la réalisation de ce modèle unique : 6,36m, 6 places luxueuses dans le sens de la route, et touts les équipements propres à l’A8. Les défis ont été nombreux, notamment pour tenir les exigences réglementaires au niveau de la sécurité.

Audi A8 L extended a8lextended_01

Au niveau design, cette A8 L Extended ne trahit pas ses origines. ELle ressemble fortement à une A8, simplement rallongée de 1,10m. Fabriquée majoritairement en aluminium son poids reste contenu à 2 400 kg. Pour pouvoir lancer ce véhicule sur la route, les tests ont été nombreux et il n’a pas suffit d’étirer l’aluminium.

De nombreuses sections ont été renforcées avec des tubes pour garantir la rigidité et la sécurité. De nombreux éléments de carrosserie ont du être redessinés pour ce modèle unique et un toit en verre géant de 2,40m a été fabriqué sur commande pour apporter la lumière naturelle dans le grand habitacle de cette limousine.

Audi A8 L extended

Audi A8 L extended Audi A8 L extended

L’histoire ne donne évidemment pas le prix de ce modèle unique qui possède tous les caractères d’un modèle de série, notamment sa robustesse et sa qualité d’assemblage. Sous le capot on retrouve le bloc 3.0 TFSI de 310 chevaux, qui propulse la limousine de 0 à 100 en seulement 7,1 secondes. Pour le freinage Audi a repris le système de la sportive S8.

Une belle réalisation en tous cas, une sorte de tour d’honneur avant la future version. La marque annonce même que d’autres clients ont demandé ce type d’exclusivité pour la belle A8, nous ne sommes pas au bout de nos surprises.

18 Avr 2016
Stephane

Audi A3 restylée : la même en mieux

Bonjour à tous. Souvenez vous : il y a 4 ans, la marque aux anneaux décidait de renouveler entièrement la gamme A3, plébiscitée par les clients. Depuis le modèle a fait son chemin et a subi toutes les déclinaisons qu’on attentait : sportback, cabriolet, S3, RS3 et même berline. Nous nous sommes bien habitués à ses formes et cette compacte est bien implantée sur nos routes.

Audi A3

Seulement la concurrence fait rage et la marque aux anneaux a depuis bien longtemps l’habitude de restyler ses modèles en milieu de vie. L’A3 ne fait pas exception et il est temps de découvrir toutes les nouveautés inaugurées par la marque.

Avant de parler d’esthétique, parlons déjà des moteurs, la compacte routière d’Audi possédait déjà un beau catalogue de motorisations, il ne manquait qu’un petit moteur d’entrée de gamme taillé pour la ville et les petits trajets : c’est désormais chose faite puisque l’A3 restylée pourra s’équiper du 1.0 TFSI de 115 ch, le trois cylindres débordant de santé inauguré sur l’A1.

La sportive S3 a également droit à une petite mise à jour de son moteur avec 10 chevaux supplémentaires, ce qui la place à 310 chevaux. Pour parfaire la petite bombe sportive, les ingénieurs ont également retravaillé le système quattro afin et la boîte pour ajouter plus de mordant dans la conduite.

Audi A3 Audi A3

Audi A3 Sportback

Passons à l’extérieur désormais, les changement sont subtils mais la belle A3 gagne en sportivité : la calandre singleframe est plus large, les feux plus fins, les entrées d’air plus grandes et plus sportives et à l’arrière, le diffuseur redessiné donne une impression de largeur et de dynamisme.

Les feux incorporent désormais la technologie Matrix LED et la signature change légèrement afin de pouvoir d’un seul coup d’œil faire la différence avec les premières A3. Voici la vidéo de communication autour du restylage de la famille A3, comme vous allez le voir aucun modèle n’a été oublié :

Dans l’habitacle, difficile de voir les changements. Il y a néanmoins un élément de taille : la compacte se dote désormais du Cockpit Virtuel en lieu et place des compteurs traditionnels. Le système MMI est également mis à jour avec de nombreux services tels que l’import de calendriers ou la programmation des recharges dans la cas de l’A3 e-tron.

Les systèmes d’assistance sont désormais plus nombreux dans cette A3 qui reçoit en option l’assistant de conduite dans les bouchons, la protection des piétons, l’assistant de carrefour ou encore l’alerte d’approche de véhicule lorsque le conducteur sort en marche arrière d’une place de parking.

Audi A3 Cabriolet Audi A3 Sedan

Un programme dense pour cette A3 restylée qui va devoir tenir 3 ans environ avant l’arrivée d’un tout nouveau modèle. La marque aux anneaux a clairement introduit toutes ses technologies dans cette A3, ce qui la place désormais au même niveau que les dernières arrivées. Les commandes vont débuter en mai pour une livraison à la fin de l’été. Le 1er prix annoncé pour l’Allemagne est de 23 300 euros avec le 1.0 TFSI.

Audi A3 Sportback

Via Audi

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