Browsing articles in "R8 Spyder"
12 mai 2012
Stephane

La belle R8 spyder comme si vous y étiez !

Bonjour à tous. Les vidéos de cette supercar décapotable sont rares. C’est encore plus vrai lorsqu’on cherche à la voir dans ses détails et que l’on souhaite de belles images.

Je vous partage aujourd’hui une vidéo comme on en voit peu pour cette voiture hors du commun. En effet le protagoniste va nous faire découvrir de fond en comble la belle R8. Extérieur, intérieur, équipement, moteur, rangements, tout y passe et la présentation est très réussie. L’auteur s’appelle saabkyle04 sur Youtube et sa chaîne est remplie de présentations de ce genre. La voiture reste statique mais est détaillée largement, de plus on profite du son mélodieux du V10.

Alors pour rappel cette R8 Spyder est munie d’un moteurs 10 cylindres en V de 5.2L avec injection directe essence de 520 chevaux. Ce moteur offre un couple de 530 Nm et permet  à la belle décapotable d’atteindre les 100 km/h en moins de 4 secondes et d’arriver largement au delà des 300 km/h. Évidemment la transmission quattro et de la partie et pour cette présentation la belle est équipée d’une boîte de vitesses manuelle qui renforce le coté « brut ». Je vous laisse avec la vidéo, attention par moments le son de la voix du commentateur est distordu, cela est du à une mauvais réglage lors du tournage.

Une décapotable vraiment hors du commun, j’imagine à peine le bonheur que l’on doit prendre au volant de ce bolide, cheveux au vent à arpenter les routes. Je vous laisse avec quelques beaux clichés.

Via Youtube

10 mai 2012
Stephane

Une belle présentation de la R18 e-tron quattro par Allan McNish

Bonjour à tous. L’euphorie du quadruplé de Spa-Francorchamps est toujours là et j’en profite aujourd’hui pour vous partage une vidéo de présentation d’un modèle Audi plutôt particulier : la belle R18 e-tron quattro.

Autant nous commençons à connaître ce beau prototype capable de rivaliser avec les versions thermiques du bolide d’endurance des anneaux, autant lorsqu’il est présenté par un pilote officiel les choses deviennent plus naturelles et plus concrètes. Dans cette vidéo c’est le grand Allan McNich, pilote officiel de la R18 e-tron quattro #2 qui nous fait les présentation. Alors c’est en anglais mais j’adore son accent écossais bien marqué ! Il revient sur le challenge réalisé pour intégrer les éléments rendant la belle R18 ultra hybride ainsi que sur le comportement légèrement différent de la voiture. Enfin on apprend que la travail conjoint entre Audi et Michelin a permis d’avoir des pneus avant résistants à la nouvelle force de traction qui leur est infligée.

Une belle voiture et une prouesse technique difficile à mettre en défaut. Cette R18 e-tron quattro a toutes les chances de réaliser un superbe résultat au Mans dans un mois. J’en espère pas moins pour la marque aux anneaux et ses pilotes qui signent une fois de plus la compétition avec l’avance par la technologie.

Photos via LeMansLive

14 avr 2012
Stephane

Audi relance sa campagne américaine pour la puissante R8

Bonjour à tous, la sportive de la marque aux anneaux ne finira pas sa première partie de carrière sans faire parler d’elle. En effet aux États-Unis, un drôle de concours a été lancé pour avoir la chance de se retrouver au volant de la sportive durant 1 journée.

 

Et c’est sur Twitter que tout se passe, durant 7 mois les américains devront poster des tweets sur le réseau social en y insérant le hashtag #WantAnR8. Quatre périodes seront définies et pour chacune d’entre elles deux personnes seront tirées au sort. Les gagnants auront le choix entre un stage d’une journée de pilotage de la R8 sur circuit ou une livraison à domicile pour profiter du bolide dans leur quartier. Il y a de quoi rêver tout de même car avec son V10 5.2L de 525 chevaux et son look ravageur, on doit vraiment se faire remarquer.

Pour l’occasion les équipes américaines ont réalisé un spot intitulé « Il était une fois … » vraiment très beau, diffusé depuis quelques semaines sur les chaînes de télévision.

Cette campagne est vraiment très originale et je salue la créativité des équipes Audi pour tout ça. Le même principe avait été lancé l’année dernière et près de 75 000 tweets ont été postés. Bonne chance donc à tous les américains, nous devrions voir d’autres vidéos pour cette campagne prochainement, je ne manquerai pas de vous les partager.

Via AudiUSANews et Youtube

16 mar 2012
Stephane

Audi annonce un renouveau de la belle R8 pour 2012

Bonjour à tous, c’est LA voiture phare de la marque aux anneaux depuis maintenant 6 ans, celle qui a marqué l’entrée d’Audi dans la branche des supersportives capables de rivaliser avec les italiennes. La belle R8 s’est vue déclinée dans de nombreuses versions.

D’abord il y a eu la R8 V8, forte de 420 chevaux elle a marqué les esprits et est toujours aujourd’hui très recherchée et renommée. Audi a décidé en 2009 qu’il fallait lui donner plus de punch, le V8 a fait place à un V10, les entrées d’air se sont élargies, quelques détails stylistiques ont été revus, et ce sont désormais 525 chevaux qui propulsent cette supersportive. Les chiffres laissent rêveur : moins de 4 secondes pour atteindre les 100 km/h, une vitesse de pointe donnée à 316 km/h, tout en restant confortable et très sobre dans sa finition intérieure.

La version compétition a également vu le jour dès 2009 avec la R8 LMS, elle entre alors dans la catégorie GT et sa réputation n’est plus à faire puisque la belle a remporté 113 victoires et 13 titres ! Elle reçoit d’ailleurs de nouvelles améliorations cette année avec l’arrivée de la technologie Ultra qui lui permettra de gagner en poids. De plus elle s’exporte avec l’entrée d’une version Grand-Am pour le championnat d’endurance américain.

En 2009, au salon de Francfort, la marque aux anneaux fait à nouveau sensation avec l’arrivée d’une version décapotable, la fameuse R8 Spyder. D’abord seulement disponible en V10, Audi permettra à ses clients de l’acquérir en moteur V8 pour diminuer le prix de départ. Enfin en 2010, la firme d’Ingolstadt annonce l’arrivée de la version ultime de cette R8 avec sa déclinaison GT. Ici les performances et la sportivité sont de mise : 560 chevaux, 3,7 secondes pour atteindre les 100 km/h.

Certains concepts ont également vu le jour, parmi eux la R8 e-tron est de loin le plus abouti avec la forte volonté de la part d’Ingolstadt d’en faire une voiture de série pour l’année 2013. Mais en ce qui concerne le modèle de série, l’année 2012 risque de marquer les esprits, car Audi commence à communiquer sur une nouvelle version, et surtout un restylage de la puissante R8. Je vous partage une vidéo réalisée par Audi qui résume les modèles passés et annonce le prochain.

Évidemment, aucune image n’est montrée, aucun détail mais on sait déjà que la ligne de la belle ne sera pas radicalement changée. Les rumeurs vont bon train concernant la future R8. Il est clair que les technologies ultra et e-tron seront de la partie afin de faire une sportive aussi légère que possible pour permettre plus de performances et une consommation moins importante. Beaucoup attendent également l’arrivée d’un V6 turbo, mais rien est sûr, le downsizing sera forcément appliqué mais on ne connait pas encore le choix d’Audi. Enfin la boîte de vitesses devrait être revue et j’attends avec impatience l’arrivée d’une S-tronic capable de supporter la puissance de cette R8. Ce serait la première boîte automatique à double embrayage dans la catégorie.

Il nous faudra donc être patients. Les informations seront distillées petit à petit. J’ai hâte !

Via Youtube et Endurance-Info

31 août 2011
Stephane

L’exclusive R8 GT Spyder en vidéo !

Bonjour à tous, à quelques jours du salon de Francfort la marque aux anneaux nous permet une nouvelle fois d’entendre le son rauque du V10 et de découvrir sa belle R8 GT dans sa version Spyder ! Dans cette vidéo la supersportive exclusive est détaillée sous toutes ses coutures et on nous explique ce qui fait clairement la différence avec une R8 GT normale ! Pour rappel cette version limitée à seulement 333 exemplaires est motorisée par un V10 5.2L FSI qui développe 560 chevaux ! Et les chiffres sont hallucinants : 3,8 secondes pour atteindre les 100km/h et une vitesse de pointe de 317 km/h ! Je vous laisse avec la vidéo !

Impressionnant non ? Cette version de la belle R8 Spyder sera visible pour la grand public dans quelques jours au salon de Francfort ! Ce sera sa seconde sortie puisqu’elle avait été présente aux 24H du Mans où la marque aux anneaux avait, comme pour la R8 GT, décidé de lui faire prendre l’air ! J’espère pouvoir la voir de mes propres yeux un jour, mais elle sera je pense plutôt visible sur les circuits ! Voici quelques clichés de la belle !

Via Youtube

13 juil 2011
Stephane

MotorLegend nous offre deux essais : R8 V8 Spyder et A1 1.4L TFSI 185 chevaux !

Bonjour à tous, aujourd’hui ce sera une belle session d’essai puisque l’équipe de Motorlegend a mis en ligne deux superbes essais de deux sportives de la marque aux anneaux ! En plus de profiter de superbes voitures au caractères bien trempés, on voyage avec de beaux panoramas de Guadeloupe !

Commençons par la moins puissante des deux mais vraiment superbe, j’ai nommé l’Audi A1 1.4 TFSI dans sa version 185 chevaux ! L’accent est mis sur la sobriété et l’efficacité de cette citadine sportive ! Elle est vraiment superbe en rouge avec les arches grises, la finition S-line termine le design d’une très belle façon, une réussite ! Je vous laisse avec l’essai !

Après la mignonne A1, il est temps de passer à du lourd, du puissant, du racé … c’est au tour de l’Audi R8 Spyder dans sa version V8 d’être testée sur les routes guadeloupéennes ! Pour rappel cette sportive est équipée d’un V8 4.2L FSI de 430 chevaux ! Et pouvoir à la fois profiter du son du moteur et de la beauté de cette R8 les cheveux au vent … ça n’a pas de prix ! Cette fois l’accent est mis sur l’efficacité et le comportement exemplaire ! On peut également profiter de temps en temps du son du V8, enjoy !

Deux superbes voitures puissantes ! L’une est évidemment bien plus abordable que l’autre tout en offrant des performances suffisante pour un bon nombre d’entre nous ! Reste que la R8 est une voiture 100% plaisir quoi qu’utilisable au quotidien pour peu que l’on ai qu’un seul passager à transporter et pas trop de bagages à emmener !

18 juin 2011
Stephane

Audi présente en vidéo sa nouvelle et exclusive R8 GT Spyder

Bonjour à tous, cette belle R8 GT Spyder se dévoile de plus en plus, après les photos officielles et une première présentation au public aux 24H du Mans, les équipes d’Audi USA nous proposent une belle vidéo de cette version ultime de R8 Spyder ! Cela nous donne l’occasion de l’observer en mouvements et de passer dans l’habitacle afin de découvrir les petites touches sportives ajoutées à cette belle R8 !

SI vous avez remarqué c’est une fois de plus la R8 GT Spyder numérotée 000, donc celle qui a été présentée au Mans ! J’ai beaucoup apprécié le clin d’oeil avec la belle R8 LMS, utilisée en compétition, il est clair que cette GT Spyder possède des performances dignes de battre pas mal de concurrentes ! Je vous lasse avec quelques photos de la belle !

Via Youtube

16 juin 2011
Stephane

L’exclusive R8 GT Spyder présentée officiellement lors des 24H du Mans

Bonsoir à tous, je vous en avais parlé il y a quelques temps, la R8 GT Spyder était officialisée mais pas présentée au public ! Eh bien la marque aux anneaux a profité des locaux du Mans pour montrer au public manceau en exclusivité son nouveau bolide !

Que dire si ce n’est que c’est une belle réussite, de la puissance, un look racé, mais qui reste suffisamment sobre . Le plus notable des changements est l’aileron arrière en carbone, nécessaire à très haute vitesse pour obtenir plus d’appui aérodynamique. Et que des dire des performances annoncées : le V10 5.2L FSI de 560 chevaux propulse ce cabriolet d’exception à 100km/h en 3,8 secondes et peut attendre 317 km/h en pointe, autant dire qu’il faudra une coiffure bien accrochée !

Cette belle R8 GT Spyder arbore également la couleur exclusive bleu glacial mat métallisé, et sera produite à 333 exemplaires seulement. Chose amusante le modèle exposé portait le numéro 000 … Le prix annoncé en Allemagne est de 207 800 euros … l’exclusivité à un prix ! Elle sera présentée au grand public officiellement au salon de Francfort en septembre, j’espère vairment la voir de mes propres yeux un beau jour !

Via Turbo / Sport-Prestige/ Caradisiac

3 juin 2011
Stephane

Audi dévoile officiellement la R8 GT Spyder !

Bonjour à tous ! Après quelques crayonnés dévoilés il y a quelques semaines, il est temps de découvrir en chair et en os l’exclusive R8 Spyder … dans la version limitée GT ! Comme sa cousine non décapotable, cette R8 GT Spyder sera produite à seulement 333 exemplaires !

Évidemment qui dit GT chez Audi dit performances extrêmes et équipement de haut vol. Commençons par le moteur, partagé avec le version non décapotable on retrouvera sous cette exclusive R8 Spyder le V10 5.2L de 560 chevaux ! Il est emprunté à la Lamborghini Gallardo et offre un généreux couple de 540 Nm à 6500 tr/min ! Pour épauler ce puissant moteur c’est la fabuleuse R-tronic qui est proposée ainsi que l’inévitable transmission quattro ! Pour gagner encore plus en sensations la belle se dote d’éléments de carrosserie en carbone ainsi que quelques allégements qui lui font gagner 85 kgs par rapport à la version « normale » non GT.

Qu’en est-il des chiffres ? La vitesse maximale annoncée est de 317 km/h, un véritable a avion de chasse où l’on aura intérêt d’avoir une coiffure qui tient le coup ! Évidemment le zéro à 100 km/h est lui aussi impressionnant : seulement 3,8 secondes ! Mais cette sportivité s’ajoute à un équipement fourni, je citerai dans le désordre des sièges entièrement en alcantara, la capote électrique, le Bang & Olufsen indispensable pour profiter de la musique quand le V10 chante derrière les oreilles et les rappels GT dans l’habitacle qui sauront vous rappeler que vous n’êtes pas dans la R8 Spyder de « monsieur tout-le-monde » !

A l’extérieur, le pare-choc est emprunté à la R8 GT, on ajoute un aileron en carbone à l’arrière, une superbe peinture bleu mat et on termine avec des jantes spécifique … on obtient alors la plus rageuse des décapotables de la marque aux anneaux ! Et j’allais oublier le petit détail qui marque l’exclusivité : le numéro de série de la voiture repris sur le pommeau de vitesse : xxx/333 ! Les tarifs débutent à 207 800 euros en Allemagne, mais les carnets de commande vont très vite se remplir !

Elle sera présentée en chair et en os au grand public au salon de Francfort et fera un baptême la semaine prochaine lors des 24 heures du Mans !

Via Audi et BlogAutomobile

5 avr 2011
Stephane

L’Audi R8 Spyder en son et en vidéo !

Bonjour à tous, je vous présente une très belle vidéo de l’exclusive R8 Spyder ! C’est juste sobre, un peu de musique, le son du 5.2 V10 FSI, tous les détails de cette super-sportive sont présentés de la meilleure des façons … en bref je ne m’en lasse pas et vous la partage afin que vous puissiez apprécier sous toutes ses coutures ! Évidemment je vous invite à activer la HD afin de profiter pleinement des images !

En tous cas une voiture que l’on croise peu souvent mais dont on ne se lasse pas ! Je vous laisse avec quelques clichés de ce cabriolet très très réussi !

Via Youtube

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