GT1 : victoire d’Audi a Nogaro

Bonjour à tous, ce week-end s’est déroulée la première épreuve du championnat mondial GT1. Cette course d’ouverture qui se déroule sur le circuit français de Nogaro dans le Gers est l’occasion de montrer pour la première fois ce que donnent les voitures, les équipes et les pilotes dans cette nouvelle saison.

Déjà lors des qualifications, les pilotes de la team WRT au volant des 2 R8 LMS Ultra ont su montrer leur détermination. Un doublé, d’entrée alors que la vraie course n’avait pas commencé. Stéphane Ortelli et Laurens Vanthoor signent la pôle position dans la #32 et le duo Jarvis/Stippler dans la #33 partent seconds.

Il fut donc temps pour le Lundi de Pâques de démarrer les hostilités, les deux R8, parties en têtes, le sont restés jusqu’à la fin et finalement une bataille a pris forme entre les R8 #32 et #33. Lors des ravitaillements, la #33 reprend la tête, mais 15 minutes avant la fin, c’est Laurens Vanthoor qui est le plus rapide et repasse en tête. Voici une courte vidéo reprenant quelques images de la course ainsi que la victoire d’Audi.

Au final ce sont donc les 2 R8 de la team WRT qui arrivent en tête, suivies par deux Mercedes SLS AMG. Les pilotes aux anneaux de l’équipe belge commencent donc la saison avec de l’avance, mais je suis certain qu’ils sauront la garder. La prochaine étape du championnat GT1 se déroulera dans moins de 2 semaines, le dimanche 22 avril en Belgique, sur le circuit de Zolder.

Via Endurance-Info et Endurance-Magazine / Photos via GT1 World et d’autres

Les fonds d’écran des 4 anneaux – Episode XCIII

Bonjour à toutes et à tous ! Encore un lundi, et une nouvelle semaine qui commence fort. J’espère que tout va bien pour vous que vous êtes d’attaque pour tenir jusqu’au prochain week-end. Cette semaine le thème des fonds d’écrans est la ville.

Pour vos ordis, Blackberrys, iPads, téléphones android, télés, et tout ce qui supporte les fonds d’écran format paysage, voici ce qui sera peut-être possible un jour, surfer au dessus des grattes-ciel.

Trouvé sur DeviantArt et disponible en 1920×1200. Vous pouvez le télécharger ici (clic droit, enregistrer sous).

Pour l’iPhone, on reste dans le thème avec une ville colorée très reposante, je ne sais pas où est prise cette photo mais elle est très belle.

Image trouvée sur iPhone4-wallpapers et disponible dans la résolution native de l’iPhone 4. Pour le télécharger, c’est par ici.

Si vous êtes l’auteur de ces illustrations, et que pour une raison ou une autre vous ne souhaitez pas apparaître dans ce magnifique blog, vous pouvez me contacter via le bouton prévu à cet effet en haut à gauche du blog, pardon l’autre gauche ! C’pareil si vous voulez que je mette un joli lien vers vos créations !

La nouvelle A3 bénéficiera d’un beau système de personnalisation

Bonjour à tous. La marque aux anneaux avait inauguré avec l’arrivée de la belle A1 le principe de la personnalisation. Sur la citadine il est possible de choisir la couleur des arches, des aérateurs, le style de la console centre ou encore la monte d’un kit compétition. La nouvelle A3 pourra elle aussi bénéficier d’un système de personnalisation assez poussé.

Concrètement, de nombreux éléments pourront êtres modifiés ou ajoutés à la nouvelle berline compacte. Comme toujours les clients pourront choisir les jantes, la couleur du cuir, mais désormais le look de la voiture pourra être modifié : il sera possible de choisir un bas de caisse spécifique, un spoiler avant plus sportif ou encore un aileron prononcé. A l’intérieur même principe, des kits seront disponibles au catalogue pour changer les couleurs des baguettes sur les portières sur la partie inférieure du tableau de bord. Enfin de nombreux accessoires seront aussi en vente : un coffre de toit parfaitement adapté ou un système de rangement de skis.

Voici une vidéo résumant tout cela, c’est très bien réalisé et dynamique, j’aime beaucoup.

Audi commence à jouer la carte de la personnalisation accessible. Auparavant il fallait passer par la case « Audi Exclusive », qui permettait de se créer une voiture à la carte, mais à un coût non négligeable. Les futurs acquéreurs de la belle A3 pourront donc individualiser un peu plus leur véhicule et lui donner un look soit tranquille, soit sportif, soit un mix. Je vous laisse avec deux beaux clichés, je remercie une fois de plus Paul pour le partage de ses photos.

Via Youtube

Audi travaille l’acoustique des véhicules électriques

Bonjour à tous, la voiture électrique commence à arriver en masse sur nos routes. Les habitants de la capitale peuvent déjà en profiter grâce au système Autolib’. L’idée est alléchante : se déplacer sans bruit et sans émettre de pollutions, mais un problème se pose, c’est justement celui de l’acoustique.

En effet une voiture qui ne fait pas de bruit sera difficile à anticiper pour un piéton. Pour plus de sécurité il est donc indispensable de donner un « bruit » à ces véhicules novateurs. La marque aux anneaux tente de répondre à ce dilemme en testant sur la nouvelle Audi R8 E-tron un système totalement inédit de générateur de son. Il faut dire que dans de nombreux pays des lois arrivent pour obliger les constructeurs à rendre leur véhicules électriques bruyants jusqu’à 30 ou 40 km/h.

Les ingénieurs d’Ingolstadt ont décidé de revoir entièrement le son des voitures électriques. On aurait pu penser donner à ces véhicules le même son qu’un modèle thermique mais non, la marque aux anneaux a travaillé sur un bruit unique. A la fois mécanique et musical, la belle R8 e-tron possède désormais un son unique, qui permettra de la reconnaitre et surtout de l’entendre et l’anticiper.

Voici un petit reportage sur la création de cette identité sonore inédite. Comme c’est expliqué, il a fallu tout mettre au point pour créer ce système inédit baptisé « e-sound ».

L’avance par la technologie frappe une fois de plus chez Audi. Concrètement le système générateur du son sera placé sur un train roulant. Il a fallu de très nombreuses heures de test pour trouver le meilleur matériel et le meilleur logiciel qui peut s’adapter aux conditions acoustiques extérieures et à la vitesse du véhicule. Normalement seulement quelques décibels filtreront dans l’habitacle, la marque aux anneaux tenant à garder le confort du silence pour le conducteur. Grâce à cet outil, Audi compte créer une identité sonore pour chaque modèle électrique qui sortira ! Un beau programme que l’on devrait voir arriver en série d’ici quelques mois.

Via DesignBoom et Gizmodo

L’Audi Q3 à l’épreuve du quotidien

Bonjour à tous ! J’ai l’honneur aujourd’hui de vous présenter ce qui sera mon fil rouge pour une semaine. J’ai l’immense plaisir de pouvoir essayer l’Audi Q3 qui m’accompagnera dans mon quotidien.

L’occasion pour moi de vous partager tous les moments passés avec le véhicule et voir concrètement ce qu’il apporte. L’essai dure une semaine et vous aurez évidemment droit à un article pour récapituler l’essai. Le Q3 qui m’accompagnera durant cette semaine est une version ambition luxe dotée du 2.0L TFSI de 211 chevaux couplé au quattro et à la boîte S-tronic.

Vous pouvez évidemment me suivre sur Twitter ou simplement suivre le hashtag #Q3experience. Je remercie chaleureusement David Dargaud et Gregory Delepine pour la mise à disposition du véhicule, ce sera difficile de le rendre !

L’exclusive A1 quattro à l’essai chez Direct Auto

Bonjour à tous. Juste avant les fêtes de Noël la firme d’Ingolstadt a annoncé l’arrivée d’une version exclusive de la belle A1. Je veux bien sûr parler de l’A1 quattro qui sera produite à seulement 333 exemplaires. Il faut dire que beaucoup attendent une version sportive de la citadine aux anneaux et Audi répond ici à cette attente.

Pour rappel cette A1 survitaminée est dotée d’un 2.0L TFSI qui développe 255 chevaux et 350 Nm de couple ! Toute cette cavalerie est envoyée pour la première fois sur une A1 à une transmission quattro. Mais attention, ici le quattro n’est pas permanent : dans les conditions de motricité normales la voiture est une simple traction, mais quand les conditions deviennent précaires, la voiture calcule alors quel est le pourcentage de couple à envoyer aux roues arrières. Évidemment la boîte S-tronic est de la partie et que dire des chiffres avec un 0 à 100 km/h abattu en seulement 5,7 secondes. On la retrouve ici en Laponie, la voiture est très bien présentée, c’est superbe.

Vraiment exclusive, il sera difficile de la croiser sur nos routes françaises. Pour une fois sur ce modèle Audi a tenté l’ostentation et je trouve le cocktail réussi. J’espère voir un jour une S1 apparaître au catalogue d’Ingolstadt, mais peut-être est-ce déjà prévu ? Je vous laisse avec quelques clichés dont deux partagés par Paul, un ami de Twitter qui a eu la chance de se rendre au salon de Genève, merci à toi.

Via Youtube

Les fonds d’écran des 4 anneaux – Episode XCII

Bonjour à tous ! J’espère que vous avez passé un bon week-end, beaucoup en ont profité pour démarrer le grand ménage de printemps mais de mon coté j’ai cherché pour vous trouver de superbes images. Alors pour égayer vos appareils favoris cette semaine ce sera mécanique.

Pour vos ordis, Blackberrys, iPads, téléphones android, télés, et tout ce qui supporte les fonds d’écran format paysage, imaginons nos écrans comme des usines. J’aime beaucoup cette image certes sombre mais très adaptées aux écrans d’ordinateurs.

Trouvé sur DeviantArt et disponible dans de nombreuses tailles et jusqu’en 3840×2400. Vous pouvez télécharger ici un fichier compressé comportant tous les fichiers (clic droit, enregistrer sous).

Pour l’iPhone, allons voir dans les entrailles d’une montre avec ce bel effet vieilli.

Image trouvée sur MacWallpapers et retaillée dans la résolution native de l’iPhone 4. Pour le télécharger, c’est par ici.

Si vous êtes l’auteur de ces illustrations, et que pour une raison ou une autre vous ne souhaitez pas apparaître dans ce magnifique blog, vous pouvez me contacter via le bouton prévu à cet effet en haut à gauche du blog, pardon l’autre gauche ! C’pareil si vous voulez que je mette un joli lien vers vos créations !

Un nouveau spot pour promouvoir l’Audi A5 qui reprend un conte d’Andersen

Bonjour à tous ! La belle A5 dans sa version restylée commence à arriver sur nos routes. J’ai déjà eu la chance d’en croiser quelques unes avec leurs feux à LED très reconnaissables.

Les équipes Audi d’outre-Manche ont réalisé un nouveau spot publicitaire pour promouvoir ce beau coupé. Pour celà ils sont remontés loin dans les archives et se sont appuyés sur un conte d’Andersen. Dans cette vidéo, un vieux véhicule concept des années 20 est le « vilain petit canard », remplacé aujourd’hui par la belle A5 qui fait l’unanimité !

Comme toujours je trouve ce coupé magnifique, cette version restylée de l’A5 lui donne un look encore plus ravageur tout en permettant à ses conducteurs de profiter d’encore plus de technologie. J’espère pouvoir l’essayer bientôt. Bon dimanche et je vous laisse avec deux beaux clichés.

Via Youtube

Gagnez un stage de pilotage en R8 V10 sur le circuit du Castellet

Bonjour à tous, je vous partage ce matin un bon plan et une bonne occasion d’aller vous faire plaisir au volant d’une des voitures les plus puissantes de la marque aux anneaux : la R8 V10.

C’est le site ABCmoteur qui propose un concours avec comme premier lot un stage de pilotage de 6 tours sur le circuit Paul Ricard au Castellet ! Le processus pour participer est un peu long mais le cadeau à la clé est sympa. Pour rappel cette R8 est munie d’un V10 de 525 chevaux, le 0 à 100 km/h est abattu en 3,9 secondes et la vitesse maximum dépasse largement les 300 km/h. Pour avoir eu l’occasion de me placer quelques minutes derrière le volant de la version spyder je peux vous dire que c’est enivrant !

Tentez donc votre chance à cette adresse, les modalités sont en bas de l’article.

Bonne chance à tous et bonne journée.

La nouvelle A1 Sportback 1.4 TFSI 185ch à l’essai

Bonjour à tous, les essais de la « nouvelle » citadine de la marque aux anneaux n’en finissent plus et je ne me lasse pas de son beau design et sa nouvelle habitabilité.

La nouvelle A1 sportback est ici essayée par Autodéclics et c’est la première fois que je vois un essai de cette version avec le moteur TFSI de 185 chevaux. J’ai eu l’occasion de l’essayer l’été dernier sur l’A1 en 3 portes et ce moteur est démoniaque ! Apparemment l’ajout de 2 portes à la citadine ne change pas son comportement routier très sain. Voici la vidéo, désolé pour la pub de 20 secondes obligatoire

Une fois de plus une belle citadine, assurément. Cette version sportback avec la plus grosse motorisation donne à cette A1 la possibilité d’être une petite sportive tout en étant pratique au quotidien. J’apprécie particulièrement ces voitures à plusieurs facettes. Je rejoins par contre les journalistes concernant l’amortissement du chassis S-line. Sur de longs trajets il n’est pas l’idéal, lors de mon essai à la fin de la journée mon dos réclamait plus de confort.

Reste que cette A1 sportback promet de représenter la moitié des ventes pour la citadine d’Ingolstadt. De plus l’équipement intérieur est vraiment complet. Elle devrait arriver dans les prochaines semaines sur nos routes, j’ai hâte de la croiser !

Via Autodeclics